|
|
Av Arne Johnsson - Måndag den 17 augusti 2009 kl. 22.13
|
Färgen och framhjulen liknar Grållens.
Men ändock tvivlar jag något.
I alla fall är jag nyfiken.
Mvh.Arne
|
|
|
|
Av Christian Andersson - Tisdag den 18 augusti 2009 kl. 11.54
|
Hej Arne
Det är du som är experten. Patinan kan bero på att traktorn
framlefver sina dagar på en vindpinad ö hvars namn börjar
med H. Jag är emellertid betänksam när det gäller störtbågens
hållfasthet. Det hade måhända hvarit säkrare den förutan.
Christian
Fordonsidentifikation
Regnr: --- ---
Fabrikat: FERGUSON TEA-20-B
Färg: GRÅ Fordonsslag: TR
Fordonsår: 1952 Fordonsslagsklass:
Chassinummer:
Typgodkännandenummer:
Typgodkännandedatum:
Senaste EU-regbevis del 1: 2005-04-02
Senaste EU-regbevis del 2: 2005-04-02
Upplysningar:
Fordonsdata
Fordonsstatus: I trafik (1996-09-11)
Tillfällig registrering: Nej Privatimport: Nej
Antal ägare: 4 Yrkesmässig trafik: Nej
Fordonet tillverkat:
Producentansvarig:
I trafik första gången i Sverige: 1952-01-01
I trafik första gången i utlandet:
Besiktningsuppgifter
Besiktning senast:
Senast godkända besiktning:
Vägmätarställning:
Tekniska data
Motornummer:
Motoreffekt, kw: 24,0
Effektnorm: SAE
Kaross: Traktor (01)
Karosserikod särskilda ändamål:
Slagvolym, cm3:
Växellåda: MANUELL
Tankvolym, liter:
Antal passagerare, max:
Antal sittande passagerare, max:
Antal bältade passagerare, max:
Antal passagerare i rullstol, max:
Antal stående passagerare, max:
Skattevikt, kg: 1250
Tjänstevikt, kg: 1250
Totalvikt, kg:
Sänkt totaltvikt, kg:
Max släpvagnsvikt, kg:
Max släpvagnsvikt kg, obromsad:
Släpvagns maximala totalvikt vid B-behörighet, kg:
Max sammanlagd bruttovikt, kg:
Max lastvikt, kg:
Kopplingsavstånd, mm:
Kopplingsavstånd EU, mm:
Effektiv bromsanordning: Nej
Lastutrymmets längd, mm:
Främre överhäng, mm:
Bakre överhäng, mm:
Utrustning:
Drivande axlar fram:
Drivande axlar bak:
Antal hjul:
Källa: Transportstyrelsen: https://www21.vv.se/fordonsfraga/
(Ändrat av kontoinnehavaren den 18 augusti 2009 kl. 12.03.)
|
|
|
|
Av Christian Andersson - Tisdag den 18 augusti 2009 kl. 21.40
|
Arne
Jag skylde över nummerskylten på traktorn. Man ska ju inte lämna ut uppgifter om nu levande traktorer på nätet. I ett annat forum frågar de vad en skyl är för något. Har de aldrig varit på landet?
Tänk att traktorn är nästan lika gammal som jag. Och nästan lika välbevarad.
Christian
|
|
|
|
Av Per Thorsell - Onsdag den 19 augusti 2009 kl. 22.05
|
Jag uppfattade frågan om skyl, som att man ville veta hur mycket en skyl är. I min barndom i Sörmland reste man både åtta och tio kärvars skylar. Mest tio och sedan åtta för att det skulle gå jämnt ut på slutet. Frågaren hade sett det som måttenhet och för det måste det väl finnas en fast norm.
Nej, många har nog inte varit på landet, men det skulle väl inte ha hjälpt. Jag har varit på landet många gånger, men inte sett fler skylar där än i sta'n på de senaste femtio åren.
|
|
|
|
Av Christian Andersson - Onsdag den 19 augusti 2009 kl. 23.55
|
Du har så rätt Per, det är inte alla som är äldre än traktorn på bilden.
Min farfar hade en tröska som man vevade för hand. Min farbror som var en mycket påhittig man tyckte det var alldeles för arbetsamt att dra runt veven. Sagt och gjort han kopplade ihop sin lättviktare med tröskverket. Det fungerade alldeles utmärkt till att börja med, men sedan började 98-kubikaren gå varm. Men snart var en fläkt på plats och så igång igen. Det var en evig tur att ingen stod i vägen när propellern kom farande genom luften.
Både tröskverket och lättviktaren fanns kvar när min farbror gick ur tiden för några år sedan, nittiotre år gammal.
|
|
|
|
Av Arne Johnsson - Tisdag den 08 september 2009 kl. 23.31
|
Vad här har varit tyst på sistone.
Ä ni rädda för svininflänsan.
Jag sitter och tänker på trettiotalet,jag hjälpte min Far att gräva ner grisar vid ett par tillfällen.
Jag minns att han sa att dom hade fått inflänsa.Å dom dödde bara,å sen grävde man ner dom.
De va inget mer mä de,han köpte bara nya grisar.
Om det varit nu så hade det väl blivit en invasion av inspektiörer från miljö och hälsa i kommunen.
Vem är alla regler bra för,det måste väl vara för administrationens personalia.
I alla fall var det lättare att leva förr när det inte fanns alla dessa satans regler och bestämmelser.
När storkommuner och stora kommunhus kom till då blev det mycket jäkligare att leva.
Men det är väl så att var och en ser till sitt och skiter i andra.
Det är skrämmande med alla dessa sotningsregler,om man vill sota själv.
Jag kan skriva mera om dessa om jag får och om någon vill läsa.
Jörgen.säjer du till när ja ska hölla käften.
Mvh.Arne
|
|
|
|
Av Christian Andersson - Onsdag den 09 september 2009 kl. 12.14
|
Hej Arne!
Det är inte klokt vad de hittar på nu för tiden. Lite skit rensar magen brukar man ju säga, eller brukade säga. Det ska vara så försbaskat rent nu för tiden. Och folk har sjukor som dom aldrig hade förr. Fast då hade de förstås andra sjukor.
Moschen brukade säga "Nu är jag så sketen om nävarna så nu hjälper det bara med ett rejält kroppkakebak" Här kan du läsa vad jag har skrivit om honom: En gammal hedersman. Man borde skriva lite mer om hur det var förr i tiden, snart är det ingen kvar som minns. Om präster, storbönder och småbönder och vanligt folk.
1960-talet var en bra tid. Lagom modernt. En tevefri kväll i veckan. Men det var inte alla som hade teve. Vi hade fritt alla kvällar i veckan. Utom fredagskvällen, då gick jag bort till grannen och tittade på bröderna Cartwright. Tvärs över järnvägen. Det brukade inte komma några tåg. På lördagskvällen gick jag aldrig dit för då var det Hylands hörna. Och ungdomarna ställde inte till en massa jäkelskap. Bara lite. Grannen är förresten med i min berättelse, det är han som är handlaren.
Arne, har du köpt på dig några glödlampor? Det har jag gjort.
Christian
(Ändrat av kontoinnehavaren den 09 september 2009 kl. 14.51.)
|
|
|
|
Av Arne Johnsson - Onsdag den 09 september 2009 kl. 22.49
|
Christian.
Nöjsamt att läsa Mosche,var det hans riktiga namn.
Jag har laddat upp med lampor,jag går ej på några sagor.
Jag tycker att det skall förbjudas att pumpa upp olja från underjorden,
men det går väl inte alla miljöpladdrare med på.Vad anser ni andra.
Om en gas är giftig,spelar det någon roll om den är renad eller orenad.
Det kan finns många tankar i huvudet på en gammal gubbe,som levde på fotogenlampans tid.
Mvh.Arne
|
|
|
|
Av Christian Andersson - Lördag den 12 september 2009 kl. 17.45
|
Hej Arne.
Mosche var kristnad till något annat och pratade man med honom så var det bäst att hålla sig till det namnet. Men hans rätta namn behåller jag för mig själv, där är ännu några av barnen som är i livet.
Handlaren är numera en rask yngling i 85-årsåldern. Klock-Jesus hette naturligtvis också något annat. Han var pastor i Fliladelfia och urmakare i det civila. Han hade eget urmakeri nere i byn.
Det är egendomligt men vi sa alltid att vi skulle ner till byn fast vi själva bodde mitt i kyrkbyn.
Ja, vad ska man mer kunna skriva om. Det stora snöovädret 1968 kanske. De var då jag fick hoppa ut genom köksfönstret och gräva fram snöskoffan med bara händerna.
Sedan har vi Borst-Oskar men då får nog bli en hel bok. Men den här tycker jag är bra:
"Jag kom i sån själanöd" sa Oskar. "Så jag såg ingen annan råd än att gå bort till pastor Åkerström och vi bad till Gud och han lånade mej tio riksdaler". "Har du varit borta och lämnat tebaks pengarna?" "Nä, jag har inte varit i nån själanöd sen dess".
Christian
(Ändrat av kontoinnehavaren den 12 september 2009 kl. 21.47.)
|
|
|
|
Av Christian Andersson - Torsdag den 17 september 2009 kl. 07.33
|
Hej Arne
Jag har har såna där som man vrider på i stället för vanliga lysknappar. De fungerar inte ihop med de nya lamporna. Jag har satt dit såna för att spara ström och så är de rätt praktiska. Man behöver ju bara ha lite myslyse på för det mesta. Det är trevligt och så slipper man se allt dammet. Men sedan när man blir tvungen att ta fram dammslukaren så vrider man på för fullt. Fast man kunde ju sätta dit en lampa längst fram på sugröret. Det får jag fundera på.
Christian
(Ändrat av kontoinnehavaren den 17 september 2009 kl. 07.35.)
|
|
|
|
Av Håkan Andersson - Torsdag den 17 september 2009 kl. 21.29
|
|
Var håller allt folk hus någonstans?
|
|
|
|
Av Arne Johnsson - Torsdag den 17 september 2009 kl. 22.21
|
Håkan.
Folket sitter nog inne och funderar på vad fasen Miljöbilar är för någonting.
Jag har frågat så många,men inget vet.
Kanske någon på detta ädla forum vet svaret.
Vet någon om Miljöasfalt är på gång.
Mvh.Arne
|
|
|
|
Av Christian Andersson - Torsdag den 17 september 2009 kl. 22.56
|
Miljöasfalten måste väl vara grön och något som man kan ha i stället för gräsmatta.
Jag har tappat bort ett hittebarn Det är något lurt med alltihopa. Det skulle faktiskt kunna vara grevinnan och betjänten. Grevinnan bor på Rosenbad 1847, fint ska det vara. Grevinnan blir änka 1802 och hittebarnet föds 1805 och så tar grevinnan med sig flickan och flyttar uppåt landet. Men vad blir det av tösen? Det är något man kan fundera över.
Christian
|
|
|
|
Av Håkan Andersson - Fredag den 18 september 2009 kl. 08.38
|
|
Miljöbilar ja. Och etanolen som tydligen skall vara bra för miljön. Men att producera etanol och transportera den. Vad skitar inte det ner....
|
|
|
|
Av Arne Johnsson - Fredag den 18 september 2009 kl. 11.29
|
Christian.
Grön Miljöasfalt i stället för gräsmatta vore toppen,
då kunde man göra som Kronblom. härliga tider,strålande tider.
Mvh.Arne
|
|
|
|
Av Christian Andersson - Fredag den 18 september 2009 kl. 12.20
|
Arne
Posten ska ta bort en del av de gula lådorna och byta ut de gamla och tömma dem några timmar tidigare för att värna om miljön. Jag tycker ett par timmar är lite för lite. Töm dem tjugetre timmar tidigare i stället, tänk vad det skulle göra för miljön.
Mvh Christian
|
|
|
|
Av Christian Andersson - Fredag den 18 september 2009 kl. 12.33
|
Håkan
Kan man inte använda etanol när man transporterar etanol? Det kanske också går att använda etanol när man producerar etanol? Och etanol är väl inte lika skadligt som metanol om man nu skulle råka få något på sig eller i sig.
Mvh Christian
|
|
|
|
Av Håkan Andersson - Fredag den 18 september 2009 kl. 19.24
|
|
Ja. Nog kan an använda etanol vid transport och framställning av etanol men görs det i praktiken. Och eventuella båtar som transporterar etanolen från Brasilien till Europa. Undrar om dessa går på etanol.
|
|
|
|
Av Jörgen Tollesson - Fredag den 18 september 2009 kl. 20.51
|
Nej, de båtarna går väl på vatten... 
|
|
|
|
Av Håkan Andersson - Fredag den 18 september 2009 kl. 22.03
|
|
Ja. Å andra sidan. En gående båt skulle jag vilja se...
|
|
|
|
Av Arne Johnsson - Fredag den 18 september 2009 kl. 22.56
|
Jörgen.
Nu känner jag inte igen dig.
Båtar går på vatten?
I radion säger dom att trafiken flyter.
Nu hänger jag inte med riktigt.
Förlåt.
Mvh.Arne
|
|
|
|
Av Christian Andersson - Lördag den 19 september 2009 kl. 01.02
|
Och en sjöman han har gått på sjön. Det lär ha funnits någon som till och med gick på vattnet.
Vattnet brusar och trafiken brusar. Arne, du hör väl bruset från E6:an där du bor? Och så finns det vitt brus och skärt brus.
|
|
|
|
|
|
Av Håkan Andersson - Lördag den 19 september 2009 kl. 11.22
|
|
Och det här med bränder. Kan någon tala om för mig om ett hus(eller något annat) brinner upp eller brinner ner.
|
|
|
|
Av Eivor Andersson - Lördag den 19 september 2009 kl. 11.55
|
Först brinner det upp och sedan brinner det ner (till grunden)
Trevlig Helg i solskenet
|
|
|
|
|